Motor iònic

prev.gif (1231 bytes)home.gif (1232 bytes)next.gif (1211 bytes)

Electromagnetisme

Moviment de les
partícules  carregades 
Forces sobre les
càrregues
Àtom de Bohr
L'oscil·loscopi
Separació de llavors
marca.gif (847 bytes)Motor iònic
Accelerador lineal
Mesura de la relació
càrrega/massa
Mesura de la unitat
fonamental de càrrega
L'espectròmetre
de masses
El ciclotró
Camps elèctric i
magnètic creuats
Fonaments físics

java.gif (886 bytes)Activitats

 

Una forma d'impulsar un cohet és la d'emprar un feix de partícules carregades, com es mostra en la figura.

motor1.gif (27559 bytes)

El propulsor es ionitza en la font de ions S i s'expulsa com un feix de ions positius amb una velocitat que depén de la diferència de potencial V que hi ha entre S i l'anell accelerador B. Per a evitar que el cohet es carregue s'injecten electrons en el feix mitjançant el filament F. El feix s'enfoca mitjançant l'anell A.

Els motors iònics s'empren en l'espai exterior quan es precisen petites empentes per a corregir l'altitud o la trajectòria dels satèl·lits.

(Lorrain P. i Corson D., Campos y Ondas Electromagnéticas. Selecciones Científicas (1972), problema 4.28, pàgs. 203-204).

 

Fonaments físics

Siga dm/dt la massa del feix de partícules que ixen de la font S en la unitat de temps, amb una velocitat u respecte del cohet.

La força d'empenta és

motor.gif (1841 bytes) Siga n el nombre de partícules per unitat de volum, u la velocitat mitjana d'aquestes partícules, S la secció del feix i mp la massa de cada partícula.

La massa m de combustible expulsada en un temps t és la continguda en un cilindre de secció S i longitud u·t.

Massa m = (nombre de partícules per unitat de volum, n)·(massa de cada partícula, mp)· (volum del cilindre, S·u·t)

m = n·mp·S·u·t

i per tant

El flux de massa, o la massa que travessa la secció normal S en la unitat de temps, és el producte dels termes següents:

  •  nombre de partícules per unitat de volum, n
  •  la massa de cada partícula, mp
  •  l'àrea de la secció normal, S
  •  la velocitat mitjana de les partícules, u

De manera anàloga, la intensitat I del feix és el flux de càrrega o la càrrega que travessa la secció normal S en la unitat de temps. Serà el producte dels termes següents:

  •  nombre de partícules per unitat de volum, n
  •  la càrrega de cada partícula, q
  •  l'àrea de la secció normal, S
  •  la velocitat mitjana de les partícules, u

I = n·q·S·u

Expressem la força d'empenta F en terme de la intensitat del feix de ions que ixen de la font,

= I·mpu/q

La velocitat amb la qual es mouen les partícules del feix depén de la diferència de potencial accelerador V entre la font S i l'elèctrode B. Suposant que els ions en la font arranquen amb velocitat nul·la, la seua velocitat u en arribar a l'anell B serà

La fórmula de la força d'empenta és

La potència elèctrica consumida (energia per unitat de temps) és el producte de la intensitat del feix de ions I pel potèncial acceleradorV,

P = I·V

Expressem la força d'empenta en terme de la potència P,

Per a una potència P donada del motor és preferible utilitzar ions pesats que tinguen la càrrega de l'electró q = 1e i un potencial acceleradorV tan baix com siga possible.

 

El paper del filament F que injecta electrons al feix

Si no safegeixen electrons al feix, és a dir, si es desconnecta el filament F, el cohet va perdent càrrega positiva i arribarà un moment que adquirisca un potencial igual al que serveix per a accelerar els ions. En aquestes condicions el motor deixa de funcionar perquè els ions no són accelerats i segueixen al cohet.

Suposem que el corrent és I, que el potencial accelerador és V, i que el cohet té forma esfèrica de radi R.

El potencial V d'un conductor esfèric de radiR carregat amb una càrrega Q és

La relació entre càrrega i intensitat és

Q = I·t

DonatsV, I i R calculem el temps que transcorre fins que deixa de funcionar el motor iònic si es desconnecta la font F d'electrons.

Exemple

Siga R =1 m, I =1 A, i V = 50000 V; tenim que t =5.5 microsegons és el temps que tarda en deixar de funcionar el cohet.

Dinàmica del cohet

La segona llei de Newton s'enuncia així: la massa per l'aceleració del cohet és igual a la força d'empenta. La massa M del cohet és pràcticament constant, perquè la massa del combustible expulsat, com veurem més avant, és negligible en comparació amb la càrrega útil, per la qual cosa l'acceleració a és constant.

M·a = F
v = a·t
x = a·t
2/2

 

Activitats

La miniaplicació (applet) simula el funcionament bàsic d'un cohet provist d'un motor iònic, per a que puga ser comparat amb un cohet estàndard de combustible sòlid o líquid.

S'introdueix:

  •  la diferència de potencial V entre la font de ions i l'anell accelerador, en el control d'edició Diferència de potencial
  •  la intensitat I del feix de ions, en el control d'edición Intensitat
  •  la massa mp dels ions, en unitats de massa atòmica (1 uma = 1.67·10-27 kg), en el control d'edició Massa
  •  la càrrega q, en unitats de la càrrega de l'electró (e = 1.6·10-19 C) en el control de selecció càrrega ió
  •  la massa M del cohet, en el control d'edició massa del cohet

Es pitja el botó Comença.

Exemple

  •  Siga la intensitat del feix, I = 1 A
  •  el potencial accelerador, V = 50000 V
  •  el combustible emprat són protons, la massa dels quals és mp=1 uma i la seua càrrega q = 1 e
  •  el cohet té una massa M = 1 kg.

La pèrdua de massa en cada segon és

La massa del combustible expulsat és menyspreable comparada amb la càrrega útil del cohet.

Si el cohet té una massa M = 1 kg i la seua acceleració és a = 0.032 m/s2, en l'espai exterior recorre 1.6 m en 10 s, partint del repós.

Proveu el funcionament del cohet en les situacions següents

Amb la mateixa potència, P = I·V, és a dir, que el producte d'intensitat per diferència de potencial siga constant, compareu els casos següents:

  1. V = 5000, I = 10 A
  2. V = 50000, I = 1 A
  •  Comproveu l'efecte de la massa dels ions: lleugers, mp = 1 uma, i pesats, mp= 50 uma
  •  Comproveu l'efecte de la càrrega: q = 1e, q = 3e.
ThomsonApplet apareixerà en un explorador compatible amb JDK 1.1.